Влияние атмосферного давления

Еще по теме

• Вкус и запах воды 0 09.Апр
• Рак щитовидной железы 0 28.Апр
• Возрастная макулярная дегенерация 0 02.Фев
• Значение витаминов 0 25.Мар
• Что купить для новорожденного? 0 26.Сен
• Отравление ботулизмом 0 19.Июн
• Хирургическая стоматология 0 06.Июн
• Коревая краснуха 0 02.Апр
• Заболевшие раком 0 14.Июн
• Нейрохирургия Израиля 0 25.Апр

Величина суточных колебаний атмосферного давления воздуха обычно не превышает 0.3-0.4 кПА. Такие незначительные изменения в давлении не оказывают отрицательного воздействия на организм человека.

Большие колебания атмосферного давления можно заметить при прохождении воздушных фронтов. Подобные колебания при одновременном изменении других погодных факторов оказывают неблагоприятное воздействие на метеочувствительных людей. Проявляется оно в головной боли, плохом самочувствии, вялости и др.

При полетах на самолете и восхождении на вершины гор организм человека подвергается влиянию более существенных изменений атмосферного давления. Однако в этом случае основным фактором отрицательного воздействия является снижение парциального давления кислорода, которое сопутствует падению атмосферного давления. При существенном падении атмосферного давления организм человека находится в состоянии, так называемого, высотного метеоризма, который обуславливается расширением газов в пищеварительном тракте. Данное состояние сопровождается многими функциональными расстройствами организма такими как: тяжесть и ограничение глубины дыхания, высокое расположение диафрагмы, затрудненное поступление крови к правому предсердию и другие. С пребыванием в состоянии метеоризма усиливается и действие кислородной недостаточности.

На высоте более 110 км в условиях очень низкого давления развивается высотная декомпрессионная болезнь. По этой причине, полеты на таких высотах возможны лишь благодаря скафандрам или в условиях герметичности в кабине летательного аппарата.

При резких изменениях атмосферного давления в сторону повышения или понижения (например, при быстром спуске самолета или подъеме) происходят соответствующие изменения давления в полости среднего уха и в околоносовых пазухах.